彩钢瓦厂房吊车梁与普通梁有那些区别?

(1)彩钢瓦厂房承受的街载性质不同吊车梁主要承受的是动荷载，需要考虑其动力效应，而普通梁一般主要承受静力荷载。

(2)彩钢瓦厂房设计方法不向吊车梁一般按弹性方法设计，以保证其可署在性;而普通梁设计时须考虑截丽的塑位发展，并提倡利用腹板屈嗣后的强度，以达到经济性的目的。

(3)截面验3草内容不同由于吊车梁承受动荷载，疲劳问题突出，因此一 般需验算其疲劳强度。而普通梁一般不需要验算其疲劳强度。

(4)彩钢瓦厂房材料要求不同制作吊车梁所用钢材比普通梁所用材料的力学性能要 求更严格，如冲击韧度指标、含碳量、杂质含2在等。

(5)彩钢瓦厂房构造要求不同为提高吊车梁的疲劳性能，对于焊接组合截丽的吊车 梁的受拉翼缘除与腹板焊接外一般不能再与其他构件或板件焊接.如横向加劲肋。而普通钢梁则没有该项要求。

 

 

钢结构厂房上下弦横向水平支撑

(1)钢结构厂房上弦横向水平支撑

在通常情况下，在钢结构厂房屋架上弦和天窗架上弦均应设 毁横向水平支撑。精向水平支簿-般应设置在房屋两端或纵向温度区段两端(图3-邸，图3-89)。有时在山墙承茧，或设有纵向天窗但此天窗又来到温度区段尽端而退一个柱间断开时，为了与天窗支撑配合，可将犀架的横向水平支撑布置在第二个位间，但在第一个位间要设置刚位系杆以支持端屋架和传递端煽风力(图3-89)。两道横向水平支撑间的距离不宜大于60m，当温度区段长度较大时，尚应在中部增设支撑，以符合此要求。

当采用大型屋面板的无楝屋益时，如果大型屋顶板与屋梨的连接满足每块板有三点支承处进行焊接等构造要求时，可考虑大型屋面板起一定的支撑作用。但由于施工条件的限制，很难保证焊接质量.一般只考虑大型屋顶极起系杆作用。而在有擦屋盏中，上弦横向水平支撑的横杆可用穰条代替。当屋架问距> 12m时，上弦水平支撑还应予以加强，以保证屋面的刚度。

(2)钢结构厂房下弦横向水平支撑

当钢结构厂房庭架间距<12m时，尚应在屋架下弦设置横向水平支撑. 但当屋架跨度比较小(L<lSm)又无吊车或其他振动设备时，可不设下弦横向水平支撑。

下弦横向水平支撑一般和上弦横向水平支撑布置在同一位间以形成空间稳定体系的基本组成部分。

当犀架间距>=12m时，由于在屋架下弦设置支擦不便，可不必设置下弦街向水平支撑，但上弦支撑应适当加强，并应用隅撑或系抨对屋架下弦侧向加以支承。

屋架间距> 15m时，如果仍采用上述方案则橡条跨度过大，此时宜设置纵向次街架，使主梢架(屋架)与次衍架组成纵横衔架体系，次街架问再设置楝条或设置横梁及擦条，同时，次街架还对厘架下弦平商外提供支承。13921686804